Алиханов сообщил о начале работы по замене двигателей на старых Superjet

Глава Минпромторга России Антон Алиханов рассказал, что формирование финансовой модели для замены французского двигателя на предыдущей модели самолета Superjet-100 будет возможно после оценки всех комплектующих, необходимых к импортозамещению.

Алиханов рассказал, что формирование финансовой модели для замены французских двигателей на российских в самолетах Superjet-100 станет возможным после оценки всех комплектующих, нуждающихся в импортозамещении, передает РИА «Новости». Он отметил: «При этом нам, помимо самих двигателей, необходимо провести работу по оценке других комплектующих, которые потребуют замены на отечественные аналоги. После чего мы будем с авиакомпаниями формировать взвешенную, взаимовыгодную для производителей и самих авиакомпаний финансовую модель».

В ведомстве уточняют, что речь идет о комплексном подходе к ремоторизации и модернизации уже эксплуатируемых лайнеров. В январе замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков заявил, что вместе с ОАК и ОДК рассматривается возможность проведения опытно-конструкторских работ по переоснащению Superjet-100, препятствий для реализации таких проектов пока не выявлено.

Как писала газета ВЗГЛЯД, Минпромторг в 2026 году планирует начать научные и опытно-конструкторские работы по ремоторизации самолетов SSJ-100.

Госкорпорация «Ростех» заявила о необходимости доработки действующих самолетов SSJ-100 и оценки авиакомпаниями экономической целесообразности установки двигателей ПД-8.

 Алиханов сообщил о начале поставок импортозамещенных самолетов SJ-100 с двигателями ПД-8 в начале 2026 года.