Собянин: Московский парк такси и каршеринга продолжит обновляться

В столице продолжат работы по обновлению московского парка такси и каршеринга. Об этом в среду, 4 марта, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

— Такси и каршеринг — неотъемлемая часть транспортной системы города. В прошлом году количество поездок на такси доходило до 1,75 млн в рабочий день, а автомобили каршеринга арендовали в среднем свыше 148 тысяч раз в сутки, — пояснил глава города.

В 2021 году Москва стала первым городом в стране, который внедрил комплексную информационную систему «Аналитика работы такси», позволяющую исключать из системы недобросовестных водителей. А в 2024 году столица стала первым регионом, где была введена обязательная аттестация для водителей. В настоящее время все активные водители легковых такси прошли эту аттестацию.

С 2021 года количество аварий с участием такси снизилось на 15,3 процента, а за прошлый год — на 7,2 процента. Также наблюдается рост популярности прокатных велосипедов и самокатов. В 85 процентах случаев их арендуют для поездок в офис, учебные заведения, парки или торговые центры. В 2025 году количество ежедневных поездок на самокатах увеличилось до 330 тысяч. А велопрокатом в прошлом году воспользовались 370 тысяч человек.

Для повышения безопасности использования прокатных самокатов в 2025 году была введена верификация пользователей через Mos ID, транспортные средства оборудовали большими номерными знаками для фотофиксации нарушений, также были созданы более 70 зон с ограничением скорости от 5 до 20 километров в час. В результате количество ДТП с участием средств индивидуальной мобильности сократилось на 57 процентов, а количество ДТП с детьми — на 72 процентов, говорится в публикации мэра в мессенджере MAX.

Для повышения безопасности поездок операторы средств индивидуальной мобильности в Москве ранее запустили рейтинговую систему оценки вождения пользователей. Она работает так же, как в сервисе каршеринга.