Сергей Собянин рассказал о новой художественной подсветке станций метро

Вестибюли 51 станции Московского метрополитена получили новое архитектурно-художественное освещение. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем блоге, отметив, что ежедневные поездки восьми миллионов пассажиров станут более комфортными и эстетичными.

Как подчеркнул градоначальник, наземные павильоны подземки являются знаковыми архитектурными объектами города, они органично вписаны в городскую среду или стоят обособленно, всегда отличаются оригинальностью и служат надежным ориентиром для поиска входа.

«Недавно сделали их еще красивее — оформили архитектурно-художественной подсветкой 51 станцию», — написал мэр.

Главная цель инициативы заключается в привлечении внимания к историческому наследию мегаполиса и повышении визуальной привлекательности общественных пространств.

Как говорится на официальном сайте мэра Москвы, в приоритетном порядке модернизация затронула станции, являющиеся памятниками архитектуры. Среди них «Чистые пруды», «Маяковская», «Курская» и «Белорусская» Кольцевой линии, «Комсомольская», «Киевская», «Смоленская» Арбатско-Покровской ветки, а также «Боровицкая», «Красносельская», «Лубянка», «Динамо» и другие.

Кроме того, световое оформление появилось у объектов, возведенных в конце прошлого столетия, таких как «Ботанический сад» и «Владыкино», и у более современных построек, включая «ЦСКА» на Большой кольцевой линии.

Для каждого объекта специалисты разработали уникальное решение, учитывающее архитектурный стиль, материалы отделки и фактуру фасада. Инженеры точно рассчитали мощность и угол падения световых потоков для выделения архитектурных доминант.

В основном применялся теплый белый свет, акцентирующий орнаменты и декоративные ниши, тогда как цветные градиенты использовались точечно.

В работе применялись современные отечественные светодиодные светильники, отличающиеся энергоэффективностью, компактностью и устойчивостью к перепадам температур. Корпуса оборудования окрашивали в тон фасадов для их маскировки в дневное время.

Пристальное внимание уделили и сохранению исторической отделки вестибюлей. Так, если стены были облицованы натуральным камнем, от сверления отказывались.

«В таких случаях светильники крепили к потолку с помощью специальных кронштейнов, конструкцию которых разрабатывали индивидуально с учетом особенностей объекта», — отметил мэр столицы в мессенджере «Макс».

В реализации проекта участвовали профильные эксперты, занимавшиеся разработкой, согласованием, техническим контролем и подбором оборудования, включая светотехников в третьем поколении.